Race Evo X2 HR - Ohne Scheibe und Adapter - Hope

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Auskünfte Beschreibung : 2 KOLBEN 140 und 160mmer Scheibe mit Titanschrauben und ein neu überarbeiteter Ausgleichsbehälter. Spezifikation CNC gefräst aus 2014 T6 Aluminium in Barnoldswick, England Sehr leichter Ausgleichsbehälter mit superleichtem Alu Hebel. Post Mount Zange mit verschiedenen Adapter Mehr Justierung der Leitung durch eine neue Leitungsaufnahme an der Zange Bremsbeläge werden von oben montiert Leichte schwimmende Scheibe mit 1.8mm Stärke Leichte 5mm Kunststoffleitung 140 und 160mmer Scheibe mit 6 oder 3 Loch Aufnahme Gewicht; ab 267g (mit 3 Loch 140mm) Scheibe Wir haben mit der RACE X2 ein superleichtes Gewicht erreicht, ohne an Bremsleistung und Dosierbarkeit zu kompromittieren. Anwendungsbereich XC XC Rennen Beschreibung Race Hebel Aeusserst leichter Ausgleichbehälter, der aus einem Stück 2014 T6 Aluminium gefräst wird. Ein integrierter Leitungsabgang spart Gewicht und die Hebeleinheit kann mit der zweiteiligen Hebelklemme schnell montiert und abgebaut werden. Der leichte, gelochte Bremsgriff liegt sicher in den Fingern, und die Hebelweite kann man mittels einer Sechskantschraube verstellen. Mit dem integrierten Ausgleichsbehälter ist das Entlüften einfach. Die Hebeleinheit ist natürlich eloxiert und daher vor Wetter, Reinigungsmittel und Stoße geschützt. Schrauben 10 Titanschrauben und 2 Aluschrauben sind im Lieferumfang der Race X2 Bremse; Titan 6 x Torx Schrauben für die Scheibe, 2 x Sechskantschrauben für den Adapter und 2 x Sechskantschrauben für die Zange. Aluminium 2 x Sechskantschrauben für die Hebelklemme. X2 Zange Diese filigrane Zange ist mit Hilfe des neusten COSMOS Works FEA Software gefertigt worden, um unnötiges Gewicht zu vermeiden und die Optik zu perfektionieren. Die Zange wird aus einem Stück 2014 T6 Aluminium gefräst und eloxiert, damit sie gegen schlechtes Wetter, Reinigungsmittel und Stoße beständig bleibt. Grössere Kolben sorgen für erhöhte Bremskraft. Die Entlüftungsnippe ist noch besser abgedichtet und der Befestigungspunkt des Leitungabganges ist weiter von der Bremszange entfernt, damit der Winkel der Leitung besser justiert werden kann. Das geätzte Race Logo erscheint neben den Bremsbelägen.